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       202一年12月7日，云南省住建厅发布公告了《有关于不断加强轿车加氢站设计运维的施实看法（询问看法稿）》。

关于加强汽车加氢站建设运营的实施意见（征求意见稿）

       成了进一步提高我国轿车行业加氢站（正确俗称加氢站）这种新型的然气油烟净化器的转型市场运营操作，加速氢锅炉燃料动力电池财产建康如何快速转型，结合《集镇然气操作规章》《四川省省然气操作规章》《党中央四川省省纪委医疗机构在编专委会会辦公室对于要明确锅炉燃料动力电池轿车行业加氢站操作部门乃至每一位员工工作岗位职责协作的告知》等想关法律，谈到正确意见与建议。

       一、加快推进加氢站建设。着力打造具有浙江特色的“氢走廊”，有序建设布局合理、安全高效的全省加氢网络体系。到2025年，全省累计建成加氢站不少于50座。各地应强化设施规划布局，加氢站建设应当符合规划要求。健全规划动态调整机制，确需调整的，应组织开展专项论证，确保项目可实施、能落地。

       二、规范建设审批流程。加氢站项目作为特殊建设工程，新建、改建、扩建等活动应依法向相关部门提出申请，办理项目核准、规划许可、用地审批、施工许可、消防设计审查验收和竣工验收备案等手续。

       三、加强特许经营管理。加氢站经营企业如需面向社会用氢车辆提供经营性充装服务，应根据燃气管理的相关规定申请燃气经营许可证。其他加氢站如需面向社会用氢车辆提供经营性充装服务，应按规定申请燃气经营许可证。

       四、落实企业主体责任。加氢站经营企业应落实安全主体责任，建立完善安全管理制度。定期开展设备维护、保养、检验和检查，依法定期开展防火巡查和安全检查。对发现的风险隐患，应立即进行整改，必要时停止运行。加氢站经营企业应提升应急处置能力，编制应急救援预案，定期开展应急演练。发生安全事故时，应当在第一时间启动应急响应，按照预案组织开展应急处置和应急救援，并按有关规定报告燃气主管部门和其他相关职能部门。

       五、加强运营安全监管。对加氢站运营安全，各地有关部门应按照“谁审批、谁监管、谁负责安全”的原则，切实履行监管职责。

       六、健全标准规范体系。加氢站规划、建设、运营和安全管理等应当符合国家及省相关规范和标准。省建设厅会同有关部门加快完善建设和运营相关标准规范。

       七、加强工作组织领导。各地要进一步统一思想、提高认识，健全工作机制、加强政策扶持、强化要素保障，将加氢站建设、运营工作列入重要事项。各地燃气主管部门应牵头做好加氢站建设、运营等各项工作，定期会同相关职能部门开展监督检查。建设、城管执法、发改、自然资源、应急、市场监管等部门按照职责做好相关工作，形成工作mg不朽情缘。